Engrenage de réduction de Transmission rapide de remplacement OEM, pour camion Shacman X3000 M3000 F3000

Nous proposons des réducteurs d'arbre principal de boîte auxiliaire OEM de haute-qualité 12JSDX240T-1707106-2, adaptés aux pièces de camion SHACMAN DELEON X3000/New M3000/F3000/X5000. Depuis plus de deux décennies, nous nous consacrons au domaine des pièces pour camions lourds, desservant les séries SHACMAN, Sinotruk, FAW Jiefang, Auman et Beiben, entre autres. Nos produits atteignent la plupart des marchés en Europe, en Amérique du Nord, en Amérique centrale, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, en Afrique et en Asie. Nous sommes impatients de devenir votre partenaire à long terme en Chine.

Voici plusieurs termes associés pour ce produitFASTBOX réducteur d'arbre principal de boîte auxiliaire 12JSDX240T-1707106-2 pour les modèles SHACMAN ; Shanqi New M3000 BOX réducteur d'arbre principal de boîte auxiliaire ; Shanqi X3000 BOX réducteur d'arbre principal de boîte auxiliaire ;Shanqi F3000 BOX boîte auxiliaire réducteur d'arbre principal.

Dans le lourd continu-transport de poids lourds-, le réducteur d'arbre principal de la boîte auxiliaire, servant de "dernier point de contrôle" de la transmission de puissance, sa capacité de charge et sa résistance à l'usure déterminent directement l'efficacité et la disponibilité de la transmission du véhicule.

Avec 15 ans d'expertise dans le domaine lourd-systèmes de transmission pour camions de service, XINGMULOULAN présente le 12JSDX240T-1707106-2 réducteurs d'arbre principal de boîte auxiliaire, conçus selon les normes de qualité militaire pour résoudre les problèmes de l'industrie tels que le bruit des engrenages, la casse des dents et l'usure précoce des véhicules lourds.

Ce produit utilise du 20CrMnTiH élevé-acier allié de carburation de qualité comme matériau d'ébauche de base, réputé pour son excellente trempabilité et sa résistance à l'usure. En termes de fabrication, nous utilisons une voie de traitement composite de « taillage d'engrenages - rasage - traitement thermique - affûtage". En particulier dans la phase de traitement thermique, nous utilisons des fours multi-chambres allemands importés pour la cémentation et la trempe à atmosphère contrôlée. Cela garantit que la surface de la dent atteint une dureté élevée tout en conservant une bonne ténacité dans le noyau, résistant efficacement aux charges d'impact. La précision des engrenages répond au niveau 6 de la norme GB/T 10095-2001, améliorant la douceur du maillage de 30 % par rapport à la moyenne du secteur.

XINGMULOULAN adhère à la philosophie R&D consistant à « Définir la performance par le matériau, assurer la longévité par la précision.

Le réducteur 12JSDX240T-1707106-2 a subi des tests de fatigue rigoureux sur banc et des tests sur route sur véhicule réel. Sa durabilité et sa fiabilité respectent pleinement, voire dépassent souvent, les normes OEM, ce qui en fait la solution de remplacement privilégiée par de nombreuses entreprises de logistique et stations de réparation.

1. Structure en alliage à haute résistance-
Utilise de l'acier allié 20CrMnTiH traité par carburation et trempe. Dureté de surface HRC58-62, dureté du noyau HRC33-40, résistance à la fatigue en flexion supérieure ou égale à 1300MPa. Résiste efficacement à la casse des dents causée par de lourdes charges d'impact.

2.Profil de précision-Conception de dent modifiée
Utilise une technologie avancée de modification du profil des dents, optimisant le soulagement de la pointe et le couronnement des plombs. Cela augmente le motif de contact du maillage à plus de 90 %, réduisant considérablement le bruit de la transmission et l'usure localisée.

3.-Durabilité complète du cycle de vie
A réussi 1,5 million de cycles d'essais de fatigue sur banc, simulant des conditions extrêmes de charges lourdes et de changements de vitesse fréquents. L'engrenage ne présente aucune piqûre ni cassure de dent, avec une durée de vie 60 % plus longue que les produits standards.

Modèles de véhicules compatibles

Shaanxi Automobile Group Delong F2000, M3000, X3000 Series (équipé d'une transmission 12JSDX240T). Sinotruk : série HOWO, série A7. Moteur Dongfeng : série Tianlong.

Environnements d'exploitation

Logistique long-(croisière sur autoroute et changements de vitesse fréquents). Transport minier, de sable et de gravier (forte poussière, montée de charges lourdes). Camions à benne basculante d'ingénierie (démarrages/arrêts fréquents et charges lourdes).

Applications industrielles

Marché secondaire des camions lourds- (AM). Approvisionnement de pièces en vrac pour flotte. Modification de machines d'ingénierie à l'étranger et.

1,15 ans d'héritage dans la fabrication de composants de base
L'équipe XINGMULOULAN se concentre sur la R&D et la production de composants de transmission Shaanxi, Sinotruk et Fast Gear depuis 15 ans. Nous comprenons parfaitement les mécanismes de défaillance des groupes motopropulseurs-pour poids lourds, ce qui permet à la conception de nos produits de répondre directement aux problèmes de maintenance.

2. Système de contrôle de qualité rigoureux
De l’analyse spectrale des matières premières et du suivi du traitement thermique jusqu’au contrôle final à 100 % (dureté, métallographie, dimensions), nous appliquons des normes de contrôle interne plus strictes que les normes nationales. Chaque produit est accompagné d'un rapport de test de matériau.

3. Capacité d'ajustement précise du véhicule
Nous possédons une base de données complète de composants de transmission Fast Gear, garantissant que le réducteur 12JSDX240T-1707106-2 correspond parfaitement aux pièces OEM, permettant une installation directe sans modifications.

4. Réseau de livraison mondial efficace
En tirant parti de l'avantage du centre logistique de Xi'an, nous avons mis en place un système d'entreposage et d'expédition efficace, prenant en charge le fret maritime/aérien mondial afin de garantir-une livraison à temps pour les échantillons et les commandes groupées.

Q1 : Ce réducteur doit-il être remplacé par paires ?
A1: Oui. Les réducteurs sont des composants à maillage-de précision. Pour garantir un jeu et un modèle de contact optimaux, nous vous recommandons fortement de les remplacer par paires (les engrenages menant et mené) afin d'éviter les problèmes d'engrènement et le bruit provoqués par l'usure d'une seule-dent.

Q2 : Quels sont les avantages du matériau 20CrMnTiH par rapport au 40Cr standard ?
A2: Le 20CrMnTiH est un acier de carburation dédié, offrant une résistance à l'usure et une résistance à la fatigue en flexion nettement supérieures à celles de l'acier trempé et revenu 40Cr. Sous de lourdes charges d'impact, le 20CrMnTiH est moins sujet à la casse des dents et sa dureté de surface après cémentation est beaucoup plus élevée, améliorant considérablement la résistance à l'usure.

Q3 : Que faut-il noter lors de l'installation ?
A3: Avant l'installation, veuillez mesurer le jeu d'engrènement des engrenages (le jeu standard est généralement de 0,20 à 0,35 mm). Vérifiez également si les roulements sont correctement installés pour éviter une usure inégale due à un désalignement de l'arbre.

Q4 : Comment les problèmes de qualité-non créés par l'homme-sont-ils traités pendant la période de garantie ?
A4: Pendant la période de garantie de 12 -mois ou de 60 000 km (selon la première éventualité), si des problèmes de qualité non-d'origine humaine (tels que des piqûres précoces ou une casse de dents) surviennent en raison de matériaux ou de processus de fabrication, nous serons responsables d'un remplacement gratuit.

Q5 : Prenez-vous en charge la personnalisation basée sur des échantillons ou des dessins ?
A5: Oui. Nous possédons de solides capacités de R&D et de traitement et prenons en charge le prototypage rapide et la production personnalisée basée sur des échantillons ou des dessins-fournis par le client pour répondre aux différents besoins de modification de transmission.

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